五大長途（最具代表性的）鐵道之旅

西伯利亞鐵路長9,288公裡，或許是最具代表性的鐵道之旅，也是全球最長的載客火車路線。鐵道連接莫斯科與海參崴，列車平均時速僅77公裡，全程走完至少要146小時又8分鐘（超過6天），而且大多數車次途中都有停靠站，所以不適合趕時間的遊客。但如果願意花時間搭乘，不但能穿越多個時區，還能親眼目睹俄羅斯壯闊的地界，從青翠林間啟程，穿越山區與沙漠，最後抵達大草原。每班車的停靠站不見得都一樣，但多數都會停靠西伯利亞大城伊爾庫次克。這裏可見到19世紀的精緻建築，距離名列世界遺產的貝加爾湖也只有70公裡。



» 瀏覽相關內容：愛書人必訪的七座城市  8個被嚴重低估的歐洲城市  不容錯過的歐洲節慶

印度太平洋號從雪梨出發，往西橫跨澳洲大陸抵達伯斯，沿途行經採礦小鎮布洛肯丘，以及阿得雷德、卡谷力等城市，總長4,352公裡，全程約莫70小時。由於以85公裡的平均時速前進，加上是全球最長的直線鐵道，因此乘客能夠不間斷地觀賞太陽落入地平線的美景。若選在春季搭車，正值西澳野花盛開，美不勝收。

列車往來多倫多與溫哥華兩座大城之間，車程共需83小時，但火車蜿蜒而行，經過陡峭覆雪的落磯山脈與加拿大地盾區的森林帶，最適合希望能休息放鬆、欣賞寧靜美景的遊客。列車裝有大型玻璃窗，讓人飽覽綿延4,466公里的豐富景觀。



» 瀏覽相關內容：到巴西非做不可的８件事

如果搭火車不是為了懷舊，而是想追求科技感，那就選擇京滬高鐵吧！這是中國現代化鐵路的代表作，2012年正式通車，連接北京與上海，全程1,303公裡，只要5小時，足足比先前往返兩地的火車少了20個鐘頭。京滬高鐵是目前全球最快的長程載客列車，時速達300公裡。



» 瀏覽相關內容：歷史底蘊豐富的香港  充滿南洋風情的星馬電影之旅

南非著名的藍色列車，路線全長1,600公裡，連接行政首都普利託利亞和立法首都開普敦。列車彷彿鐵道上的旅館，有休息室車廂可供乘客社交，某些客房更附有全套衞浴。列車融合科技與古典於一身，車頭的攝影鏡頭讓遊客能感受火車駕駛的視野，同時車廂裝潢古典，亦提供管家服務。全程需要27小時，跨越非洲大陸的多元地形與如畫美景。此外，列車時速只有57公裡，所以別期待有勁風吹亂髮梢的快感。