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原西伯利亞鐵路

原西伯利亞鐵路
莫斯科 - Getty Images

西伯利亞鐵路長9,288公裡,或許是最具代表性的鐵道之旅,也是全球最長的載客火車路線。鐵道連接莫斯科與海參崴,列車平均時速僅77公裡,全程走完至少要146小時又8分鐘(超過6天),而且大多數車次途中都有停靠站,所以不適合趕時間的遊客。但如果願意花時間搭乘,不但能穿越多個時區,還能親眼目睹俄羅斯壯闊的地界,從青翠林間啟程,穿越山區與沙漠,最後抵達大草原。每班車的停靠站不見得都一樣,但多數都會停靠西伯利亞大城伊爾庫次克。這裏可見到19世紀的精緻建築,距離名列世界遺產的貝加爾湖也只有70公裡。

印度太平洋號

印度太平洋號
Cottesloe Beach,伯斯 - Getty Images

印度太平洋號從雪梨出發,往西橫跨澳洲大陸抵達伯斯,沿途行經採礦小鎮布洛肯丘,以及阿得雷德、卡谷力等城市,總長4,352公裡,全程約莫70小時。由於以85公裡的平均時速前進,加上是全球最長的直線鐵道,因此乘客能夠不間斷地觀賞太陽落入地平線的美景。若選在春季搭車,正值西澳野花盛開,美不勝收。

加拿大人號

加拿大人號
落磯山脈,加拿大 - Getty Images

列車往來多倫多與溫哥華兩座大城之間,車程共需83小時,但火車蜿蜒而行,經過陡峭覆雪的落磯山脈與加拿大地盾區的森林帶,最適合希望能休息放鬆、欣賞寧靜美景的遊客。列車裝有大型玻璃窗,讓人飽覽綿延4,466公里的豐富景觀。

京滬高速鐵路

京滬高速鐵路
中國,上海 - Getty Images

如果搭火車不是為了懷舊,而是想追求科技感,那就選擇京滬高鐵吧!這是中國現代化鐵路的代表作,2012年正式通車,連接北京與上海,全程1,303公裡,只要5小時,足足比先前往返兩地的火車少了20個鐘頭。京滬高鐵是目前全球最快的長程載客列車,時速達300公裡。

藍色列車

藍色列車
藍色列車休息室 - Getty Images

南非著名的藍色列車,路線全長1,600公裡,連接行政首都普利託利亞和立法首都開普敦。列車彷彿鐵道上的旅館,有休息室車廂可供乘客社交,某些客房更附有全套衞浴。列車融合科技與古典於一身,車頭的攝影鏡頭讓遊客能感受火車駕駛的視野,同時車廂裝潢古典,亦提供管家服務。全程需要27小時,跨越非洲大陸的多元地形與如畫美景。此外,列車時速只有57公裡,所以別期待有勁風吹亂髮梢的快感。

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